{"id":2850,"date":"2026-04-09T10:31:58","date_gmt":"2026-04-09T02:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motorassembly.com\/?p=2850"},"modified":"2026-04-13T15:22:54","modified_gmt":"2026-04-13T07:22:54","slug":"lefficacite-de-linsertion-de-laimant-dans-le-moteur-de-lusine-est-faible-lequipement-dinsertion-automatique-daimants-de-jiuju-permet-daugmenter-la-capacite-de-production","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/cas-video\/2850-html","title":{"rendered":"L'efficacit\u00e9 de l'insertion d'aimants dans les moteurs d'usine est faible ? L'\u00e9quipement d'insertion automatique d'aimants de JiuJi permet de multiplier par 5 la capacit\u00e9 de production !"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-video aligncenter\"><video height=\"720\" style=\"aspect-ratio: 1280 \/ 720;\" width=\"1280\" controls src=\"https:\/\/www.motorassembly.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pasted-image-20260408-023219-536.mp4\"><\/video><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le processus traditionnel d'insertion des moteurs a longtemps \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 par trois probl\u00e8mes majeurs : une faible efficacit\u00e9 manuelle, une mauvaise pr\u00e9cision et un co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 : la capacit\u00e9 d'insertion manuelle n'est que de 300 \u00e0 500 pi\u00e8ces par heure, et le taux de d\u00e9calage de l'aimant est sup\u00e9rieur \u00e0 51 TP3T.<a href=\"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/solution-html\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2522\">\u00c9quipement d'insertion automatique d'aimants<\/a>Il s'attaque directement au goulot d'\u00e9tranglement de l'industrie et permet \u00e0 de nombreuses usines de moteurs de multiplier par cinq leur capacit\u00e9 de production. L'\u00e9quipement adopte une technologie \u00e0 double noyau de positionnement par vision et de servocommande, une pr\u00e9cision d'insertion de \u00b1 0,02 mm, une d\u00e9tection de la polarit\u00e9 de l'aimant sans erreur, l'\u00e9limination \u00e0 la source des champs magn\u00e9tiques in\u00e9gaux, des vibrations de fonctionnement et d'autres risques pour la qualit\u00e9. L'ensemble du processus d'automatisation permet de r\u00e9aliser les op\u00e9rations suivantes : chargement - positionnement - distribution - insertion - d\u00e9tection. Une seule machine peut r\u00e9aliser plus de 800 pi\u00e8ces d'insertion de rotor par heure, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 la charge de travail de 10 ouvriers qualifi\u00e9s, qu'une seule personne peut facilement faire fonctionner. Une personne peut facilement faire fonctionner la machine. La conception modulaire permet un changement rapide en 5 minutes. Elle convient aux v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9nergie nouvelle, aux pompes \u00e0 eau, aux capots, aux drones et \u00e0 d'autres domaines de rotors de moteur, sans qu'il soit n\u00e9cessaire de remettre en service le syst\u00e8me principal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s l'installation d'une usine de moteurs de voitures \u00e9lectriques, la capacit\u00e9 de production est pass\u00e9e de 500 \u00e0 2 500 pi\u00e8ces par jour, le taux de d\u00e9fectuosit\u00e9 a chut\u00e9 de 3,2% \u00e0 moins de 0,3%, et le co\u00fbt de la main-d'\u0153uvre a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 70%.<a href=\"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1469\">gigantesque<\/a>Automatisation. En tant que sp\u00e9cialit\u00e9 nationale, sp\u00e9cialit\u00e9 et nouvelle entreprise de \u201cpetits g\u00e9ants\u201d, JiuJu automation se concentre depuis 16 ans sur l'automatisation des moteurs, pour BYD, Yadi et d'autres entreprises de premier plan, afin de fournir des solutions personnalis\u00e9es \u00e0 la technologie de pointe pour renforcer l'am\u00e9lioration de la fabrication intelligente Shenzhen JiuJu Industrial Equipment Co.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u4f20\u7edf\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u5de5\u827a\u957f\u671f\u53d7\u56f0\u4e8e\u4eba\u5de5\u6548\u7387\u4f4e\u3001\u7cbe\u5ea6\u5dee\u3001\u6210\u672c\u9ad8\u4e09\u5927\u75db\u70b9\uff1a\u4eba\u5de5\u63d2\u78c1\u6bcf\u5c0f\u65f6\u4ea7\u80fd\u4ec5 300-500 \u4ef6\uff0c\u78c1\u94a2\u504f [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2852,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"themepark_post_bcolor":"#f5f5f5","themepark_post_width":"1022px","themepark_post_img":"","themepark_post_img_po":"left","themepark_post_img_re":false,"themepark_post_img_cover":false,"themepark_post_img_fixed":false,"themepark_post_hide_title":false,"themepark_post_main_b":"","themepark_post_main_p":100,"themepark_paddingblock":false,"footnotes":""},"categories":[56,53,16],"tags":[36,91,90,34,35],"class_list":["post-2850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fq","category-electric-motor-magnet-insertion-machine","category-video-case","tag-36","tag-91","tag-90","tag-34","tag-35"],"metadata":{"themepark_seo_description":["\u5de5\u5382\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u6548\u7387\u4f4e\uff1f\u4e45\u5de8\u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u94a2\u8bbe\u5907\u8ba9\u4ea7\u80fd\u7ffb5\u500d\uff01 \u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u94a2\u8bbe\u5907\u5168\u6d41\u7a0b\u81ea\u52a8\u5316\uff0c\u7cbe\u51c6\u63d2\u78c1\u4e0d\u635f\u574f\uff0c\u6548\u7387\u6bd4\u4eba\u5de5\u9ad83\u500d\uff0c\u5e2e\u5de5\u5382\u7701\u6210\u672c\u63d0\u4ea7\u80fd\uff0c\u592a\u9999\u4e86\uff01"],"catce":["sidebar-widgets4"],"themepark_seo_title":["\u5de5\u5382\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u6548\u7387\u4f4e\uff1f\u4e45\u5de8\u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u94a2\u8bbe\u5907\u8ba9\u4ea7\u80fd\u7ffb5\u500d\uff01"],"themepark_seo_keyword":["\u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u94a2\u673a,\u63d2\u78c1\u94a2\u673a,\u81ea\u52a8\u8d34\u78c1\u673a,\u78c1\u94a2\u88c5\u586b\u673a,\u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u673a,\u65e0\u5237\u7535\u673a\u81ea\u52a8\u63d2\u78c1\u673a"],"_thumbnail_id":["2852"],"_dp_original":["2845"],"_edit_lock":["1776064974:1"],"_edit_last":["1"],"temp":["\u8054\u7cfb\u6211\u4eec\u9876\u90e8\u9875\u9762"],"enclosure":["https:\/\/www.motorassembly.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/pasted-image-20260408-023219-536.mp4\n26438734\nvideo\/mp4\n"],"views":["346"]},"medium_url":"https:\/\/www.motorassembly.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u4e45\u5de8\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u673a-300x150.jpg","thumbnail_url":"https:\/\/www.motorassembly.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u4e45\u5de8\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u673a-150x150.jpg","full_url":"https:\/\/www.motorassembly.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/\u4e45\u5de8\u7535\u673a\u63d2\u78c1\u673a.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2850"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2853,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2850\/revisions\/2853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2852"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motorassembly.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}