حل خط التجميع الآلي لمحرك السيارة الجديد للطاقة الجديدة
يغطي حل التجميع الآلي لمحركات مركبات الطاقة الجديدة العملية الكاملة لإنتاج المحركات المؤازرة، ويحسن عملية العمليات الأساسية مثل اللف واللحام والتجميع: يتم استخدام جهاز الشد المؤازر للملف لتحقيق التحكم المستمر في الشد، مما يحسن معدل امتلاء الفتحة وجودة الأسلاك؛ ويقدم اللحام هيكل التسخين المسبق للتدفق والتسخين داخل التجويف، والذي يمكن أن يقضي على مشكلة انفجار القصدير؛ ويدمج عمليات مثل التقريب التلقائي واستقامة ثنائي الفينيل متعدد الكلور، ويبني تحكمًا في الحلقة المغلقة مع PLC وجهاز تشفير عالي الدقة لتحقيق تآزر العملية برمتها. وفي الوقت نفسه، يدمج عمليات التقريب الأوتوماتيكي وتقويم ثنائي الفينيل متعدد الكلور من خلال PLC مع جهاز تشفير عالي الدقة لبناء حلقة تحكم مغلقة، ومع رؤية الماكينة وتحديد المواقع بالليزر لتحقيق تآزر العملية بأكملها.
مراحل التخصيصCustomization Process
يُصمم الخط وفق عمليات العضو الثابت والعضو الدوار والتجميع للمحرك المعني، وتُعاد تصميم المحطات والتثبيتات والنقل واختبار الإحكام وفحص EOL بالكامل. سبع مراحل، لكل منها مخرجات واضحة ونقاط اعتماد مع العميل.
- 1
مراجعة المتطلبات
وتصميم المفهوم
7–15 يومًا
العرض الفني
- 2
التثبيت الفني
والعقد
3–7 أيام
الاتفاق الفني
- 3
التصميم
والتصنيع
30–60 يومًا
المخططات · البرامج
- 4
FAT
القبول في المصنع
3–5 أيام
محضر القبول
- 5
التركيب في الموقع
و SAT
5–10 أيام
تقرير SAT
- 6
التحقق من الإنتاج الكمي
3–10 أيام
تقرير التحقق
- 7
القبول النهائي
والتسليم
2–3 أيام
الأدلة · قطع الغيار
المدة الإجمالية عادة 45–120 يومًا تقويميًا، ويستحوذ التصنيع والتشغيل التجريبي في المصنع على النصيب الأكبر. بعد تثبيت التصميم، يؤدي تغيير معاملات العملية الرئيسية (الأبعاد، زمن الدورة، عدد المحطات) إلى تعديلات متسلسلة في الميكانيكا والكهرباء والتخطيط، وقد تطول المدة أكثر من 30% — ويتطلب التثبيت الفني تأكيدًا كتابيًا من العميل.