Der Axialflussmotor nutzt eine scheibenförmige, einander zugewandte Stator-Rotor-Struktur. Nach der Magnetisierung ist die Magnetkraft zwischen den Bauteilen deutlich ausgeprägt; bei der Montage kommt es leicht zu harten Kollisionen und Polverschiebungen. Zusammen mit der Mikrometer-Genauigkeit des planaren Luftspalts wird die Präzisionsmontage zum zentralen Prozessengpass für die Serienfertigung.

17.09.2026 866

Die mehrpolige Bauweise erzeugt eine hohe Grundfrequenz; bei Zehntausenden Umdrehungen kann die Grundfrequenz mehrere Tausend Hertz erreichen. Herkömmliche IGBTs verzeichnen sprunghaft steigende Schaltverluste und starke Erwärmung. Erst die Schaltfähigkeit im Megahertz-Bereich von Siliziumkarbid-MOSFETs ist der passende Partner für hochfrequente mehrpolige Axialflussmotoren.

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