Preguntas frecuentes sobre imantadores de motor (principio / selección / mantenimiento / aplicación)

Muchos fabricantes de motores se plantean todo tipo de preguntas a la hora de elegir y utilizar un magnetizador de motores. En primer lugar, ¿cuál es el principio básico de funcionamiento de un magnetizador de motor? De hecho, se trata de un dispositivo que genera un fuerte campo magnético en la bobina de magnetización liberando instantáneamente una corriente de alta tensión, para que los imanes del motor (NdFeB, ferrita, etc.) obtengan magnetismo permanente. Su lógica central es utilizar el principio de inducción electromagnética, mediante la tecnología de almacenamiento y descarga de condensadores, de forma que los dominios magnéticos del interior del acero magnético se dispongan direccionalmente y de forma fija, para garantizar la estabilidad del rendimiento magnético del funcionamiento del motor.

En el proceso de selección, lo que más preocupa a las empresas es cómo elegir el equipo adecuado. La selección debe centrarse en 3 parámetros fundamentales: uno es la intensidad del campo de magnetización, que debe coincidir con el material de acero del imán, como los imanes de neodimio, hierro y boro, que necesitan un campo magnético más alto; dos es la adaptabilidad del cabezal de magnetización, que debe coincidir exactamente con el tamaño del estator/rotor del motor; tres es la frecuencia de descarga, que afecta directamente a la eficacia de la producción de las líneas de producción automatizadas, que deben dar prioridad a la selección de modelos de alta frecuencia. Además, la estabilidad del equipo, la facilidad de operación y el soporte post-venta del fabricante no pueden ser ignorados, estos son la clave para asegurar una producción sin problemas.

En el proceso de uso, el magnetizador de motor inevitablemente tendrá fallos, los más comunes son un pobre efecto de magnetización, el equipo no puede arrancar, campo magnético desigual y así sucesivamente. Cuando el efecto de magnetización es deficiente, es necesario comprobar si la colocación del imán está desplazada y si la intensidad del campo magnético se ajusta a la norma; si el equipo no se puede poner en marcha, es necesario comprobar la conexión de la fuente de alimentación y el estado de almacenamiento del condensador; el campo magnético desigual puede ser causado por el desplazamiento de la posición de la bobina de magnetización o por un material de imán inconsistente, y es necesario calibrar y examinar los imanes de manera oportuna. El mantenimiento diario también es muy importante, es necesario limpiar regularmente el equipo, probar la estabilidad del circuito, para evitar el funcionamiento con sobrecarga, con el fin de prolongar la vida útil del equipo.

Todavía hay empresas que se preguntarán, ¿el magnetizador de motor es adecuado para qué tipos de producción de motores? De hecho, se utiliza ampliamente en la producción de motores de corriente continua, motores paso a paso, motores sin escobillas, servomotores y otros tipos de motores de imanes permanentes, abarcando una gran variedad de campos como los vehículos de nueva energía, los electrodomésticos, la automatización industrial, los equipos médicos, etc. Los fabricantes profesionales pueden ofrecer soluciones de magnetización personalizadas para diferentes potencias y tamaños de imanes de motor.