Con el rápido desarrollo de los robots industriales, las máquinas herramienta CNC de gama alta, los equipos semiconductores y otros campos, el mercado descendente de los servomotores, la precisión, la velocidad de respuesta y otros indicadores de rendimiento plantean requisitos cada vez más estrictos. Como componente central del servomotor, la precisión de procesamiento del rotor determina directamente el rendimiento final del motor, y el proceso de mecanizado tradicional, es difícil cumplir con el actual campo de gama alta de los requisitos de precisión a nivel de micras. En este contexto, el avance de la tecnología de automatización del procesamiento del rotor se está convirtiendo en un avance clave en la localización de servomotores de gama alta.
Según informes de la industria, los servomotores de robots industriales de gama alta actuales, la precisión de equilibrado del rotor necesita alcanzar el nivel G0.1, correspondiente a la cantidad de desnivel residual necesita ser controlada dentro de 0,1g・mm/kg, lo que requiere una precisión de posicionamiento del centro de mecanizado de ± 2μm, y en el procesamiento continuo de más de mil piezas todavía puede mantener la estabilidad de la precisión. En el pasado, la mayoría de las empresas nacionales todavía se basan en equipos semi-automatizados y el modo de calibración manual de procesamiento de rotor, no sólo la eficiencia de procesamiento es baja, la consistencia de la precisión de los productos por lotes también es difícil de garantizar, y se ha convertido en una limitación en el avance de los servomotores nacionales de gama alta cuellos de botella principales.
La madurez de la tecnología de procesamiento automatizado está cambiando por completo esta situación. La actual solución avanzada de la industria, a través del centro de mecanizado de cinco ejes de enlace con proceso de micrograbado láser, realiza el mecanizado de alta precisión del núcleo del rotor, y al mismo tiempo introduce la inspección visual en línea y el sistema de compensación de bucle cerrado, que puede corregir los errores en el proceso de mecanizado en tiempo real, y controlar de forma estable la precisión de mecanizado del rotor a nivel de micras. Mientras tanto, para el proceso clave del ensamblaje del imán del rotor, el equipo automatizado, mediante la fusión del control de fuerza y la visión, controla la precisión de ensamblaje de los imanes en ±0,01 mm y la concentricidad del ajuste a presión del eje por debajo de 0,02 mm, eliminando por completo la fluctuación de la operación manual.
Este avance tecnológico ha promovido directamente la mejora del rendimiento de los servomotores nacionales de gama alta. Los datos muestran que el uso del servomotor de proceso de mecanizado automatizado del rotor, su precisión de posicionamiento repetido puede alcanzar ± 0,005 mm, la velocidad de respuesta de comandos ha aumentado hasta el nivel de 0,05 ms, las fluctuaciones de par controladas dentro de 1%, ha alcanzado el nivel de las marcas internacionales de primer nivel. Al mismo tiempo, la producción automatizada también controla la tasa de defectos del producto por debajo de 0,1%, y la eficiencia de la producción se ha incrementado en 50%, lo que reduce significativamente el coste de fabricación de los servomotores de gama alta.
Con la aceleración del proceso de sustitución doméstica, la demanda del mercado de servomotores de gama alta todavía se libera rápidamente. Expertos de la industria dijeron que los avances en la tecnología de automatización de procesamiento de rotor, no sólo compensar las deficiencias nacionales de fabricación de servomotores, sino también para el seguimiento de los motores de flujo axial y otros nuevos productos servo para sentar las bases para la producción en masa, el futuro va a promover aún más la autonomía de los componentes básicos de los equipos nacionales de gama alta.
Una tecnología de motor con mejor densidad de par y de potencia: ¿por qué el mercado dominante sigue en manos del motor radial? Se analiza desde tres niveles: reserva de talento, inercia industrial y costes hundidos de las líneas de producción.
Los motores PCB sustituyen el estator tradicional con núcleo de hierro por una placa de circuito impreso, formando una estructura en forma de sándwich con el rotor de flujo magnético axial a ambos lados. El artículo analiza su principio de funcionamiento y sus ventajas de fabricación.
Jiuju Automation ofrece líneas de producción automatizadas con servomotores que permiten la alineación precisa del rotor y el estator, la integración de codificadores y las pruebas de fin de línea (EOL), y que se utilizan ampliamente en los sectores de la automatización industrial y la robótica.
Mientras los vehículos de nueva energía y la robótica acaparan toda la atención, en entornos industriales como los motores de tracción de ascensores, los ventiladores y las bombas de agua se están incorporando discretamente los motores de flujo magnético axial. Aquí no se tienen en cuenta los parámetros llamativos, sino la factura de la luz y la fiabilidad en la producción en serie.