Why Axial Flux Motors Can't Deliver Without SiC Inverters

A multi-pole architecture brings a high-frequency fundamental; at 10,000 rpm the fundamental frequency can reach several kHz. Traditional IGBTs suffer soaring switching losses and severe heating — it is the MHz-class switching capability of SiC MOSFETs that truly matches high-frequency multi-pole axial flux motors.

久巨电机自动装配线：从滚筒到圆盘，轴向磁通电机为何能颠覆电机行业？

想要读懂轴向磁通电机，先要厘清电机两大核心部件：固定不动、缠绕线圈的定子，以及搭载磁铁、负责旋转输出动力的转子。磁场走向，直接决定电机的形态与性能。

传统径向磁通电机磁场沿圆心向外辐射，整体呈圆柱滚筒形态。而轴向磁通电机的磁场顺着转轴方向穿行，转子与定子如同夹心饼干层层堆叠。凭借类似长扳手的杠杆效应，磁力作用于离轴心更远的位置，让它实现远超传统电机的功率密度。同功率条件下，轴向磁通电机体积、重量均可减半，金属耗材节约一半，在轻量化需求强烈的场景优势突出，可广泛适配新能源商用车、两轮车、工程机械、电动船舶、人形机器人、低空飞行器等诸多领域。

轴向磁通电机量产三大瓶颈Three Major Bottlenecks in Axial Flux Motor Mass Production

这项理论诞生已久的技术，迟迟难以大规模落地，瓶颈集中在材料、结构、工艺三方面。磁钢高温退磁、仅有 0.3 毫米的严苛气隙，再加上缺少适配的量产装备，都阻碍它走出实验室。想要维持微米级气隙，装配阶段要对抗巨大轴向磁吸力，稍有偏差就会出现振动、擦盘甚至卡死问题，对磁钢排布、定转子合装的精度提出极高要求。久巨在行业中也持续参与该领域工艺研究，围绕磁钢装配、充磁、气隙检测等关键工序开展装备技术攻关，助力行业破解轴向磁通电机量产制造难题。