एक्सियल-फ्लक्स मोटर्स 2.0 का युग: डिस्क-हब और YASA के बीच वैश्विक बड़े पैमाने पर उत्पादन की प्रतिस्पर्धा

2026 में, अक्षीय फ्लक्स मोटर क्षेत्र में रुचि बढ़ती रही; मर्सिडीज-बेंज के बर्लिन संयंत्र में उत्पादन लाइनों ने आधिकारिक रूप से संचालन शुरू किया; चीन में इन-हब मोटर्स की वार्षिक उत्पादन क्षमता 300,000 इकाइयों से अधिक हो गई; और बड़ी संख्या में पारंपरिक रेडियल मोटर निर्माताओं ने भी डिस्क मोटर परियोजनाओं में अपने विस्तार को तेज किया। हालाँकि, उद्योग में एक व्यापक भ्रांति है: एक प्रोटोटाइप का सफल विकास बड़े पैमाने पर उत्पादन की क्षमता के बराबर नहीं है; इन दोनों के बीच विनिर्माण इंजीनियरिंग की खाई विद्युत चुम्बकीय सिमुलेशन रिपोर्टों में प्रस्तुत तकनीकी अंतरों से कहीं अधिक है।

एक्सियल फ्लक्स मोटर्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन में मुख्य बाधा विद्युत-चुंबकीय सिद्धांतों में नहीं, बल्कि निर्माण प्रक्रिया में है। एक सदी से अधिक समय से रेडियल मोटर्स में उपयोग की जाने वाली सिलिकॉन स्टील लेमिनेशन प्रक्रिया परिपक्व और स्थिर है, जिसकी उपज दर आसानी से 99% से अधिक है; हालाँकि, एक एक्सियल फ्लक्स मोटर के स्टेटर में एक सपाट डिस्क संरचना होती है, जिसमें चुंबकीय क्षेत्र धुरी के साथ फैलता है। पारंपरिक सिलिकॉन स्टील लैमिनेशन त्रि-आयामी चुंबकीय चालकता आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, जिससे मोल्डिंग के लिए SMC सॉफ्ट मैग्नेटिक कंपोजिट सामग्रियों का उपयोग करना आवश्यक हो जाता है। अंतिम असेंबली चरण एक और भी बड़ी चुनौती प्रस्तुत करता है: स्टेटर और रोटर को असेंबल करते समय, लगभग 9 kN के अक्षीय चुंबकीय बल का मुकाबला करते हुए एयर गैप को 0.1 मिलीमीटर की सहनशीलता के भीतर स्थित करना होता है; थोड़ी सी भी विचलन से स्टेटर को नुकसान या मोटर की दक्षता में भारी गिरावट आ सकती है।

उद्योग वर्तमान में दो विशिष्ट इंजीनियरिंग दृष्टिकोणों में विभाजित हो गया है: मर्सिडीज-बेंज की सहायक कंपनी, YASA, एक योक-रहित खंडित स्टेटर डिज़ाइन का उपयोग करती है, जिसमें स्टेटर को अलग-अलग निर्माण, निरीक्षण और असेंबली के लिए स्वतंत्र टूथ खंडों में विभाजित किया जाता है। निर्माण प्रक्रिया को अलग करके, यह प्रति यूनिट दोष दर को कम करता है और, 98 प्रक्रियाओं से युक्त एक थोक उत्पादन प्रणाली के समर्थन से, उच्च-प्रदर्शन यात्री कार बाजार को लक्षित करता है; इस बीच, घरेलू निर्माता पानहु पावर पारंपरिक योक संरचना को बनाए रखता है, और मौजूदा प्रक्रिया ढांचे के भीतर इसे परिष्कृत और अनुकूलित करता है। अनुकूलित विशेष चुम्बकों और पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइनों का उपयोग करके, यह 98% या उससे अधिक की उपज दर प्राप्त करता है, जो इसे वाणिज्यिक वाहनों और इलेक्ट्रिक जहाजों जैसे उच्च-विश्वसनीयता वाले अनुप्रयोगों के लिए अधिक उपयुक्त बनाता है।

एसएमसी सामग्री उस मूल आधार का निर्माण करती है जो उद्योग के विकास की ऊपरी सीमा निर्धारित करती है। उनकी त्रि-आयामी समदिशीय चुम्बकीय पारगम्यता अक्षीय फ्लक्स मोटर्स के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए एक अनिवार्य पूर्वापेक्षा है; हालाँकि, उनकी चुम्बकीय पारगम्यता और लोहा हानि प्रदर्शन अभी भी सिलिकॉन स्टील शीट्स से काफी पीछे है, और सामग्री प्रदर्शन में सफलता की गति सीधे मोटर दक्षता की ऊपरी सीमा निर्धारित करती है। वर्तमान में, घरेलू आपूर्ति श्रृंखला ने एसएमसी उत्पादन क्षमता और अनुकूलित चुंबकीय सामग्रियों के अनुसंधान और विकास के मामले में धीरे-धीरे एक प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त स्थापित कर ली है।

अनुप्रयोग के मोर्चे पर, ह्यूमनॉइड रोबोटों के निचले अंगों के जोड़ वाणिज्यीकरण के लिए प्रमुख प्रवेश बिंदु बन गए हैं, क्योंकि डिस्क मोटर्स का उच्च टॉर्क और पतला प्रोफ़ाइल इन जोड़ो की आवश्यकताओं के लिए पूरी तरह से उपयुक्त है; बड़े पैमाने पर कार्यान्वयन वाणिज्यिक वाहनों और इलेक्ट्रिक जहाजों में पहले ही हासिल हो चुका है। जीयूयू (Jiuju) के पास एक्सियल फ्लक्स मोटर्स के लिए समग्र चुंबकीयकरण और सटीक असेंबली प्रक्रियाओं में परिपक्व तकनीकी विशेषज्ञता है, जो स्थायी चुंबकों के संतृप्ति चुंबकीयकरण और स्टेटर और रोटर के बल-नियंत्रित असेंबली जैसी मुख्य प्रक्रियाओं का समर्थन करती है, जिससे उद्योग को बड़े पैमाने पर उत्पादन की स्थिरता में सुधार करने में मदद मिलती है। कुल मिलाकर, एक्सियल फ्लक्स मोटर्स का वैश्विक बाज़ार चीन और जर्मनी के नेतृत्व वाले एक प्रतिस्पर्धी परिदृश्य से चिह्नित है, जिसमें घरेलू उद्यमों के पास पहले से ही बड़े पैमाने पर उत्पादन के मामले में अग्रणी होने का लाभ है। भविष्य की ओर देखते हुए, एसएमसी (SMC) सामग्रियों के प्रदर्शन में सफलता, पूरी तरह से स्वचालित उत्पादन लाइनों का व्यापक अपनाना, और प्रमुख ऑटोमोटिव निर्माताओं द्वारा विकास रणनीतियों को अंतिम रूप देना, उद्योग के भविष्य के विकास के लिए देखने योग्य प्रमुख क्षेत्र होंगे।

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