Двигатели с осевым магнитным потоком, отличающиеся высокой удельной мощностью и компактной конструкцией, представляют собой важное направление развития автомобильных приводных двигателей, однако существуют серьезные препятствия для их массового производства. При сборке статора и ротора возникает огромная осевая магнитная сила притяжения, что затрудняет равномерное регулирование сверхтонкого воздушного зазора и приводит к частым случаям задевания по стенкам цилиндра. Установка магнитных элементов затрудняется из-за сильного магнитного отталкивания, что приводит к отколу фрагментов и смещению магнитных полюсов, а также затрудняет обеспечение стабильности сборки. Кроме того, из-за большого разнообразия спецификаций продукции предъявляются строгие требования к гибкости оборудования, точности позиционирования и онлайн-контролю. Автоматизированная производственная линия автомобильных двигателей компании Jiuju использует сервоуправление усилием, визуальное позиционирование и технологию амортизации и подавления магнитного поля в сочетании с онлайн-контролем воздушного зазора и поверхностного магнитного поля, что позволяет стабильно решать проблемы совмещения, обеспечивать высокоточную сборку и способствовать внедрению серийного производства автомобильных двигателей с осевым магнитным потоком.
随着新能源汽车电气化程度不断提升，无刷电机广泛应用于车载油泵、散热系统、辅助电驱等场景，市场与全生命周期可追溯性要求更为严苛，传统人工装配模式效率低、品质波动大，需求持续扩容。
无框力矩电机凭借高转矩密度、低齿槽转矩、中空走线灵活集成等优势，已成为人形机器人关节、协作机器人、精密光电转台等领域的主流驱动方案。
在 eVTOL、人形机器人、高性能新能源汽车等高端装备领域，电驱系统的功率密度、空间占用与可靠性直接决定产品竞争力，轴向磁场电机（AFM）与传统径向磁场电机（RFM）两条技术路线的选型差异，成为行业普遍关注的问题。
Зрелая автоматическая линия заменяет 10-15 квалифицированных рабочих, сокращает труд более чем на 70% и превосходит ручной режим по выпуску и стабильности
Зрелая автоматическая линия заменяет 10-15 квалифицированных рабочих, сокращает труд более чем на 70% и превосходит ручной режим по выпуску и стабильности
Зрелая автоматическая линия заменяет 10-15 квалифицированных рабочих, сокращает труд более чем на 70% и превосходит ручной режим по выпуску и стабильности
Зрелая автоматическая линия заменяет 10-15 квалифицированных рабочих, сокращает труд более чем на 70% и превосходит ручной режим по выпуску и стабильности
又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。
时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。
金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。
За пределами цеха на погрузочной площадке царило оживление. После многократных этапов наладки всего станка, имитационной проверки серийного производства и заводского контроля качества линия автоматической сборки двигателей постоянного тока Jiuju прошла все этапы отгрузки с завода, была вовремя погружена на грузовики и вот-вот отправится на производственную базу заказчика, помогая проекту заказчика планомерно переходить к серийному выпуску.
В то время как автомобили на новых источниках энергии и роботы привлекают к себе всеобщее внимание, в таких промышленных сферах, как лифтовые тяговые механизмы, вентиляторы и насосы, тихо внедряются двигатели с осевым магнитным потоком. Здесь важны не впечатляющие технические характеристики, а счета за электроэнергию и надежность при серийном производстве.
Посмотреть полный текст
Многополюсная архитектура даёт высокочастотную основную гармонику; при 10 000 об/мин основная частота достигает нескольких кГц. Традиционные IGBT имеют взлетающие потери переключения и сильный нагрев — именно МГц-возможность переключения SiC MOSFET делает их подходящей парой высокочастотным многополюсным осевым двигателям.
Посмотреть полный текст
Многополюсная архитектура даёт высокочастотную основную гармонику; при 10 000 об/мин основная частота достигает нескольких кГц. Традиционные IGBT имеют взлетающие потери переключения и сильный нагрев — именно МГц-возможность переключения SiC MOSFET делает их подходящей парой высокочастотным многополюсным осевым двигателям.
Посмотреть полный текст
Многополюсная архитектура даёт высокочастотную основную гармонику; при 10 000 об/мин основная частота достигает нескольких кГц. Традиционные IGBT имеют взлетающие потери переключения и сильный нагрев — именно МГц-возможность переключения SiC MOSFET делает их подходящей парой высокочастотным многополюсным осевым двигателям.
Посмотреть полный текст
Chinese Chinese
English
Spanish
French
German
Arabic
Russian
Hindi
Korean
Thai
Vietnamese
Jiuju Automation