Đặc điểm trực quan nhất của động cơ từ thông dọc trục là hình dạng bánh dẹt “ngắn và rộng”, hoàn toàn khác với kiểu trụ dài mảnh của động cơ hướng kính truyền thống. Hình dạng này là ưu điểm hay khuyết điểm, câu trả lời phụ thuộc vào việc đặt nó vào hệ thống nào.
Nếu cố nhét nó vào khung gầm xe xăng truyền thống — vùng không gian dành cho động cơ dài mảnh và truyền động trục dài — thì đúng là gượng gạo, chiều hướng kính dễ bị các kết cấu xung quanh chèn ép, thậm chí không lắp vừa. Nhưng vấn đề không ở động cơ, mà ở việc dùng sai tư duy đóng gói. Nền tảng cũ không được thiết kế cho nó, ép vào tất nhiên cản trở mọi nơi.
Đặt lên nền tảng điện hóa chuyên dụng, “dẹt” từ điểm yếu biến thành ưu thế. Máy bay tầm thấp cần nhét động cơ vào ống dẫn và gông cánh quạt nghiêng, chiều dài dọc trục càng ngắn càng tốt, động cơ dạng đĩa giảm tối đa diện tích đón gió và lực cản không khí; khớp robot muốn tích hợp động cơ trực tiếp vào đầu vào hộp giảm tốc harmonic hoặc RV, kết cấu dạng đĩa vừa hay tạo thành một cơ cấu chấp hành tích hợp siêu mỏng, bỏ được chi tiết kết nối trung gian; xe thương mại chuyển điện hoặc nâng cấp hybrid, động cơ dẹt có thể kẹp trực tiếp giữa vỏ bánh đà và hộp số, thậm chí lắp vào moay ơ cầu xe, hoàn toàn không hy sinh chiều dài cơ sở và không gian thùng hàng.
Nói cách khác, dẹt không phải khuyết điểm mà là một ngôn ngữ đóng gói khác. Có dùng được hay không phụ thuộc vào việc toàn bộ xe hoặc máy có bố trí lại xoay quanh nó hay không. Cùng một động cơ, đổi nền tảng thì giá trị hoàn toàn khác. Khi phối hợp các dự án như vậy, Jiuju nhận thấy: khách hàng phát huy được ưu thế dẹt cơ bản đều đã chừa sẵn không gian; ngược lại, dự án ép vào khung gầm cũ thường xoay xở mãi với kích thước hướng kính. Hình dạng động cơ và đóng gói hệ thống vốn luôn là một thể.
又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。
时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。
金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。
Khu vực xuất hàng ngoài xưởng nhộn nhịp; sau nhiều vòng chạy thử toàn máy, xác nhận mô phỏng sản xuất hàng loạt và kiểm tra chất lượng xuất xưởng, một dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju đã hoàn tất toàn bộ quy trình xuất xưởng, lên xe đúng hạn và chuẩn bị lên đường tới cơ sở sản xuất của khách hàng, giúp dự án của khách hàng triển khai sản xuất đúng kế hoạch.
Kết cấu nhiều cực tạo ra hài bậc nhất tần số cao; ở tốc độ vạn vòng, tần số cơ bản có thể đạt hàng nghìn hertz. IGBT truyền thống có tổn thất chuyển mạch tăng vọt và tỏa nhiệt nghiêm trọng, chỉ có khả năng chuyển mạch cỡ megahertz của MOSFET cacbua silic mới là bạn đồng hành phù hợp cho động cơ từ thông dọc trục nhiều cực tần số cao.
Xem toàn bộ nội dung
Công ty Tự động hóa Jiuju cung cấp dây chuyền lắp ráp tự động động cơ từ thông dọc có độ chính xác cao, bao gồm các công đoạn như quấn dây stato, lắp ráp nam châm, cân bằng rôto và kiểm tra sản phẩm hoàn thiện, phù hợp với các lĩnh vực máy bay không người lái, xe năng lượng mới và truyền động công nghiệp, sở hữu hơn 256 bằng sáng chế và chứng nhận ISO 9001...
Xem toàn bộ nội dung
Cuộn dây stato lộ ra trên đĩa phẳng, đường tản nhiệt ngắn, làm mát bằng dầu hay nước đều áp dụng trực tiếp được; nhưng gioăng phẳng đường kính lớn dễ rò rỉ hơn khi chịu chu trình nhiệt độ cao thấp, nên yêu cầu về công nghệ làm kín cao hơn.
Xem toàn bộ nội dung
Công ty Tự động hóa Jiuju cung cấp dây chuyền lắp ráp tự động động cơ từ thông dọc có độ chính xác cao, bao gồm các công đoạn như quấn dây stato, lắp ráp nam châm, cân bằng rôto và kiểm tra sản phẩm hoàn thiện, phù hợp với các lĩnh vực máy bay không người lái, xe năng lượng mới và truyền động công nghiệp, sở hữu hơn 256 bằng sáng chế và chứng nhận ISO 9001...
Xem toàn bộ nội dung
Chinese Chinese
English
Spanish
French
German
Arabic
Russian
Hindi
Korean
Thai
Vietnamese
Jiuju Automation