Động cơ từ thông dọc trục muốn phát huy sức mạnh, vì sao không thể thiếu biến tần cacbua silic?

Để vắt mô-men lớn hơn trong thể tích hữu hạn, động cơ từ thông dọc trục thường làm theo kết cấu nhiều cực, mười sáu cực hay hai mươi cực đều không lạ. Số cực nhiều lên thì vấn đề xuất hiện: khi động cơ chạy hàng vạn vòng, tần số cơ bản của dòng xoay chiều dẫn động có thể vọt lên hàng nghìn hertz.

Nguyên lý mô-men của kết cấu nhiều cực Torque Principle of Multi‑Pole Structure
Nguyên lý mô-men của kết cấu nhiều cực Torque Principle of Multi‑Pole Structure

Tần số cơ bản cao nghĩa là biến tần phải đóng cắt lặp lại với tốc độ cực nhanh. IGBT truyền thống ở tần số chuyển mạch cao như vậy có tổn thất chuyển mạch tăng vọt, tỏa nhiệt nghiêm trọng, hiệu suất tụt dốc, hoàn toàn không chịu nổi. Đây cũng là lý do nhiều phương án động cơ từ thông dọc trục ngay từ đầu đã xem biến tần cacbua silic là trang bị tiêu chuẩn.

Nguy cơ hỏng IGBT trong điều kiện tần số cao IGBT Failure Risk under High‑Frequency Working Conditions
Nguy cơ hỏng IGBT trong điều kiện tần số cao IGBT Failure Risk under High‑Frequency Working Conditions

Ưu thế của MOSFET cacbua silic chính ở đây — tốc độ chuyển mạch đạt cấp megahertz, tổn thất chuyển mạch lại cực thấp, vốn dĩ phù hợp dẫn động động cơ nhiều cực tần số cao. Có thể nói, sự chín muồi của thiết bị cacbua silic tự nó là một mảnh ghép then chốt để từ thông dọc trục tiến tới sản xuất hàng loạt. Nhìn từ góc khác, cũng chính nhu cầu tần số cao nhiều cực của từ thông dọc trục đã thúc đẩy ngược lại việc thiết bị cacbua silic nhanh chóng vào thị trường cấp xe, hai bên tạo điều kiện cho nhau.

Diễn biến xu hướng cạnh tranh truyền động điện Evolution of Electric Drive Competition Trends
Diễn biến xu hướng cạnh tranh truyền động điện Evolution of Electric Drive Competition Trends

Nhìn ngược lại, không có cacbua silic thì ưu thế nhiều cực của từ thông dọc trục không phát huy được, tần số cơ bản cao lại thành gánh nặng. Cố dùng IGBT để dẫn thì hoặc tỏa nhiệt hoặc mất hiệu suất, không đáng. Vì vậy khi xem phương án, thường không chỉ nhìn riêng bản thân động cơ mà coi động cơ và biến tần như một cặp đôi để chọn, hiệu năng phải khớp được nhau. Khi quan sát các phương án như vậy triển khai, Jiuju cũng nhận thấy một xu hướng: động cơ và bộ điều khiển không còn làm riêng; nhiều khách hàng đặt động cơ nhiều cực tần số cao và biến tần cacbua silic cạnh nhau để khớp hệ thống. Cạnh tranh truyền động điện đang chuyển từ hiệu năng đơn điểm sang sự phối hợp tổng thể “động cơ + bộ điều khiển”.

Câu hỏi thường gặp về tự động hóa động cơ
Video về các trường hợp ứng dụng tự động hóa động cơ
Thông tin ngành công nghiệp động cơ điện

Rất tiếc, chúng tôi không tìm thấy thông tin của quý khách

Rất tiếc, chúng tôi không tìm thấy thông tin của quý khách

月满中秋|久巨寄心意,礼赠每一位并肩同行的你

月满中秋|久巨寄心意,礼赠每一位并肩同行的你

25/09/2026

又是一年月圆时至,秋风送桂香,阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中,久巨始终坚守智造初心,企业每一份成长与收获,都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。

以时光为名,赴一场欢聚|久巨 7‑9 月员工集体生日...

以时光为名,赴一场欢聚|久巨 7‑9 月员工集体生日会温情启幕

24/09/2026

时光缓缓流淌,岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行,传递公司人文关怀,久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。

金秋月满话产业|久巨参与深圳市音响行业协会中秋...

金秋月满话产业|久巨参与深圳市音响行业协会中秋会员联谊会

23/09/2026

金秋送爽,月满中秋。为增进会员企业交流,凝聚行业发展合力,深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。

Đúng tiến độ giao hàng|Dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju lên xe giao hàng đúng hạn

Đúng tiến độ giao hàng|Dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju lên xe giao hàng đúng hạn

22/09/2026

Khu vực xuất hàng ngoài xưởng nhộn nhịp; sau nhiều vòng chạy thử toàn máy, xác nhận mô phỏng sản xuất hàng loạt và kiểm tra chất lượng xuất xưởng, một dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju đã hoàn tất toàn bộ quy trình xuất xưởng, lên xe đúng hạn và chuẩn bị lên đường tới cơ sở sản xuất của khách hàng, giúp dự án của khách hàng triển khai sản xuất đúng kế hoạch.

Bài trước: Bài tiếp theo:

Đề xuất liên quan