Dây chuyền lắp ráp tự động động cơ Jiuju: từ dạng tang trống đến dạng đĩa, vì sao động cơ từ thông dọc trục có thể đảo lộn ngành động cơ?

Muốn hiểu động cơ từ thông dọc trục, trước tiên cần làm rõ hai bộ phận cốt lõi: stato cố định, được quấn cuộn dây, và rôto mang nam châm, chịu trách nhiệm quay để truyền động lực. Hướng đi của từ trường quyết định trực tiếp hình dạng và hiệu năng của động cơ.

Từ trường của động cơ từ thông hướng kính truyền thống tỏa từ tâm ra ngoài, tổng thể có hình dạng trụ tang trống. Còn từ trường của động cơ từ thông dọc trục chạy theo hướng trục, rôto và stato xếp lớp như bánh sandwich. Nhờ hiệu ứng đòn bẩy giống cờ lê dài, lực từ tác dụng ở vị trí xa trục hơn, giúp nó đạt mật độ công suất vượt xa động cơ truyền thống. Cùng công suất, thể tích và khối lượng động cơ từ thông dọc trục đều có thể giảm một nửa, tiết kiệm một nửa vật liệu kim loại, ưu thế nổi bật trong tình huống đòi hỏi giảm khối lượng mạnh, có thể thích ứng rộng với nhiều lĩnh vực như xe thương mại năng lượng mới, xe hai bánh, máy công trình, tàu điện, robot hình người và máy bay tầm thấp.

Công nghệ lý thuyết ra đời đã lâu này mãi khó triển khai quy mô lớn; nút thắt tập trung ở ba mặt vật liệu, kết cấu và công nghệ. Nam châm khử từ ở nhiệt độ cao, khe hở không khí khắt khe chỉ 0,3 mm, cộng thêm thiếu thiết bị sản xuất hàng loạt phù hợp, đều cản nó ra khỏi phòng thí nghiệm. Muốn duy trì khe hở không khí cấp micromet, giai đoạn lắp ráp phải chống lại lực hút từ dọc trục khổng lồ; chỉ hơi lệch là xuất hiện rung, chà đĩa thậm chí kẹt cứng, đặt ra yêu cầu cực cao về bố trí nam châm và độ chính xác lắp ghép stato-rôto. Jiuju cũng liên tục tham gia nghiên cứu công nghệ trong lĩnh vực này, triển khai nghiên cứu thiết bị quanh các công đoạn then chốt như lắp ráp nam châm, từ hóa và kiểm tra khe hở không khí, giúp ngành phá giải bài toán chế tạo sản xuất hàng loạt động cơ từ thông dọc trục.

Hiện nay trong nước đã xây dựng dây chuyền sản xuất động cơ từ thông dọc trục quy mô lớn, từ tự nghiên cứu nam châm đến sản xuất tự động toàn quy trình, từng bước đạt tự chủ kiểm soát các khâu then chốt. Trải qua hai trăm năm, công nghệ bị bụi phủ này cuối cùng đã tới điểm tới hạn công nghiệp hóa. Động cơ từ thông dọc trục nhẹ hơn, nhỏ hơn, mạnh hơn đang định hình lại nhiều tình huống động lực. Trong tương lai, từ xe tải nặng năng lượng mới đến robot hình người, sẽ có ngày càng nhiều động cơ dạng đĩa bước vào hiện thực, thay đổi logic nền tảng của ngành động lực.

Câu hỏi thường gặp về tự động hóa động cơ

Video về các trường hợp ứng dụng tự động hóa động cơ

Thông tin ngành công nghiệp động cơ điện

Rất tiếc, chúng tôi không tìm thấy thông tin của quý khách

Rất tiếc, chúng tôi không tìm thấy thông tin của quý khách

月满中秋｜久巨寄心意，礼赠每一位并肩同行的你

25/09/2026

又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。

以时光为名，赴一场欢聚｜久巨 7‑9 月员工集体生日会温情启幕

24/09/2026

时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。

金秋月满话产业｜久巨参与深圳市音响行业协会中秋会员联谊会

23/09/2026

金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。

Đúng tiến độ giao hàng｜Dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju lên xe giao hàng đúng hạn

22/09/2026

Khu vực xuất hàng ngoài xưởng nhộn nhịp; sau nhiều vòng chạy thử toàn máy, xác nhận mô phỏng sản xuất hàng loạt và kiểm tra chất lượng xuất xưởng, một dây chuyền lắp ráp tự động động cơ DC của Jiuju đã hoàn tất toàn bộ quy trình xuất xưởng, lên xe đúng hạn và chuẩn bị lên đường tới cơ sở sản xuất của khách hàng, giúp dự án của khách hàng triển khai sản xuất đúng kế hoạch.