Integrierter Magnetisierer für Motorrotoren

Integrierter Magnetisierer für Motorrotoren (Bilder 1)
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Detaillierte Parameter des Motormagnetisierers

  • Produktname:Motor Magnetisator
  • Arbeitseffizienz:zweite Magnetisierung
  • Design-Vorteil:Nicht standardmäßige Anpassung an die Produktanforderungen
  • Realisierungsfunktion:Magnetometer Magnetische Erkennung
  • Operator:1 Person
  • Grundlegende Parameter:380V, 220V 50/60A
  • Prozesse:Integrierter automatischer Magnetisierungstisch Magnetische Erkennung
Integrierter Magnetisierer für Motorrotoren (Bilder 8)

Produktübersicht:

Häufige Fragen

Häufige Fragen zu Auswahl, Prozess und Lieferung. Für mehr Details sprechen Sie uns direkt an.

Q1. Eignet sich dieser Magnetisierer für unsere Rotoren?

Spule und Aufnahmevorrichtung werden auf Außendurchmesser, Polzahl und Magnetsorte Ihres Rotors ausgelegt und decken sowohl Innen- als auch Außenläufer ab. Senden Sie uns die Zeichnung oder ein Muster: Wir prüfen zuerst, ob der Magnetkreis für eine Ganzkörpermagnetisierung geeignet ist, und schlagen danach die Konfiguration vor.

Weitere Fragen zu Motoren-Automationsanlagen

Q2. Wie lässt sich nach dem Magnetisieren belegen, dass das Feld wirklich stimmt?

Nach der Magnetisierstation folgt eine Magnetflussprüfung: Der Rotor wird automatisch zugestellt und Pol für Pol ausgelesen, Teile außerhalb der Toleranz werden ausgeschleust. Damit hat jeder Rotor seinen eigenen Flusswert, und die Charge wird nicht über eine Stichprobe beurteilt.

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Q3. Muss bei einem anderen Rotor eine neue Maschine gekauft werden?

Nein. Getauscht werden vor allem Aufnahmevorrichtung und Spule, danach wird der passende Parametersatz am Bedienpanel aufgerufen. Ein mechanischer Umbau ist nur nötig, wenn Außendurchmesser oder Polzahl deutlich aus dem aktuellen Bereich fallen. Vor dem Umrüsten klären wir Ihre Rotorfamilie.

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Q4. Lassen sich mehrpolige Rotoren magnetisieren, und was ändert sich mit der Polzahl?

Ja. Die Polverteilung ergibt sich aus Spule und Aufnahmevorrichtung, bei anderer Polzahl werden daher vor allem die Vorrichtung getauscht und die passenden Parameter aufgerufen, die Maschine selbst bleibt unverändert. Die gleichmäßige Orientierung über alle Pole sichert die Positionierung in der Vorrichtung, anschließend liest die Flussprüfung jeden Pol aus.

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Q5. Ist das eine Einzelmaschine oder wird sie in eine Linie eingebunden?

Beides ist möglich. In der Standardausführung ist es eine eigenständige Station mit manueller Beschickung, Magnetisieren und Flussprüfung laufen in der Maschine. Soll die Anlage in eine bestehende Linie integriert werden, wird die Schnittstelle im Angebotsschritt anhand der Taktzeit und der Beschickungsart der Nachbarstationen abgestimmt und nicht der Standardmaschine aufgezwungen.

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