Самая наглядная особенность аксиального двигателя — «короткая и широкая» блинная форма, совершенно непохожая на вытянутый цилиндр традиционного радиального двигателя. Является ли эта форма преимуществом или недостатком — зависит от того, в какую систему её поместить.
Втиснуть его в шасси традиционного бензинового автомобиля — пространство, отведённое под удлинённый двигатель и длинный карданный привод, — действительно неудобно: радиальный размер легко сжимается окружающими узлами, и он может даже не поместиться. Но проблема не в двигателе, а в неверном подходе к компоновке. Старая платформа не была рассчитана на него, и при насильственной установке, естественно, возникают препятствия на каждом шагу.
На специализированной электрифицированной платформе «плоскость» превращается из недостатка в преимущество. Низковысотным летательным аппаратам нужно втиснуть двигатель в каналы и гондолы поворотных роторов, где чем короче осевая длина, тем лучше, и дисковый двигатель может максимально снизить лобовую площадь и аэродинамическое сопротивление; суставы роботов хотят встроить двигатель прямо во вход волнового или RV-редуктора, и дисковая конструкция как раз превращается в сверхтонкий интегрированный исполнительный механизм, экономя промежуточные соединители; а при переводе коммерческих автомобилей на электротягу или модернизации до гибрида плоский двигатель можно разместить прямо между картером маховика и коробкой передач или даже встроить в ступицу моста, совсем не жертвуя колёсной базой и грузовым пространством.
Иными словами, «плоский» — это не дефект, а другой язык компоновки. Сможет ли он быть использован, зависит от того, перестроен ли весь автомобиль или машина вокруг него. Один и тот же двигатель на другой платформе имеет совершенно иную ценность. При работе над такими проектами Jiuju видит: заказчики, способные воспользоваться преимуществом плоской формы, как правило, заранее зарезервировали место; и наоборот, проекты, насильно встраивающие его в старое шасси, часто бесконечно мучаются с радиальным размером. Форма двигателя и компоновка системы всегда были единым целым.
又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。
时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。
金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。
За пределами цеха на погрузочной площадке царило оживление. После многократных этапов наладки всего станка, имитационной проверки серийного производства и заводского контроля качества линия автоматической сборки двигателей постоянного тока Jiuju прошла все этапы отгрузки с завода, была вовремя погружена на грузовики и вот-вот отправится на производственную базу заказчика, помогая проекту заказчика планомерно переходить к серийному выпуску.
Обмотка статора открыта на плоском диске, путь отвода тепла короток, поэтому можно напрямую применять масляное или водяное охлаждение; однако уплотнения большого диаметра на плоской поверхности чаще протекают при термоциклировании, что требует более высокого качества уплотнения.
Посмотреть полный текст
В инженерии нет универсальной архитектуры. Аксиальный поток лучше подходит для чувствительных к пространству сценариев с приоритетом снижения массы; радиальный двигатель остаётся первым выбором для чувствительных к стоимости крупносерийных сценариев. Суть подбора — степень соответствия сценарию применения.
Посмотреть полный текст
Эффективная магнитная сила действует на краю наружного диаметра, поэтому при той же скорости магниты испытывают гораздо большее центробежное напряжение, чем в удлинённом радиальном двигателе. В высокоскоростных режимах то, как магниты надёжно закреплены на диске ротора, является ключевым вопросом проектирования конструкции.
Посмотреть полный текст
Многополюсная архитектура даёт высокочастотную основную гармонику; при 10 000 об/мин основная частота достигает нескольких кГц. Традиционные IGBT имеют взлетающие потери переключения и сильный нагрев — именно МГц-возможность переключения SiC MOSFET делает их подходящей парой высокочастотным многополюсным осевым двигателям.
Посмотреть полный текст
Chinese Chinese
English
Spanish
French
German
Arabic
Russian
Hindi
Korean
Thai
Vietnamese
Jiuju Automation