หากอยากเข้าใจมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกน ต้องแยกแยะชิ้นส่วนหลักสองส่วนของมอเตอร์ก่อน: สเตเตอร์ที่อยู่นิ่งและพันขดลวด กับโรเตอร์ที่ติดแม่เหล็กและหมุนส่งกำลัง ทิศทางสนามแม่เหล็กกำหนดรูปร่างและสมรรถนะของมอเตอร์โดยตรง
มอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวรัศมีแบบดั้งเดิม สนามแม่เหล็กแผ่ออกตามแนวรัศมีจากศูนย์กลาง ภาพรวมเป็นรูปทรงกระบอกทรงกลม ขณะที่มอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกน สนามแม่เหล็กเคลื่อนผ่านตามทิศทางเพลาหมุน โรเตอร์และสเตเตอร์ซ้อนกันเป็นชั้นเหมือนแซนด์วิช ด้วยปรากฏการณ์คานงัดคล้ายประแจยาว พลังแม่เหล็กออกฤทธิ์ที่ตำแหน่งไกลจากแกนหมุน ทำให้บรรลุความหนาแน่นกำลังไกลเกินมอเตอร์แบบดั้งเดิม ที่กำลังเท่ากัน ปริมาตรและน้ำหนักของมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนลดลงครึ่งหนึ่งได้ วัสดุโลหะประหยัดครึ่งหนึ่ง มีข้อได้เปรียบชัดเจนในสถานการณ์ที่ต้องการความเบาเป็นอย่างมาก สามารถรองรับได้อย่างกว้างขวางในหลายสาขา เช่น รถเพื่อการพาณิชย์พลังงานใหม่ รถสองล้อ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เรือไฟฟ้า หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ ยานบินระดับต่ำ
เทคโนโลยีที่ทฤษฎีเกิดมานานนี้ ยากที่จะลงสู่จริงขนาดใหญ่มาโดยตลอด คอขวดกระจุกที่วัสดุ โครงสร้าง และกระบวนการสามด้าน การสูญเสียสภาพแม่เหล็กที่อุณหภูมิสูงของแม่เหล็ก ช่องว่างอากาศเข้มงวดเพียง 0.3 มิลลิเมตร บวกกับการขาดอุปกรณ์การผลิตจำนวนมากที่เหมาะสม ล้วนขวางกั้นไม่ให้ออกจากห้องแล็บ หากต้องการรักษาช่องว่างอากาศระดับไมโคร ขั้นการประกอบต้องต่อสู้กับแรงดูดแม่เหล็กตามแนวแกนมหาศาล พลาดนิดเดียวก็เกิดการสั่น เสียดจาน หรือแม้แต่ล็อกตาย วางข้อกำหนดสูงยิ่งต่อความแม่นยำของการจัดเรียงแม่เหล็กและการประกอบสเตเตอร์และโรเตอร์ จิ่วจวี้ในอุตสาหกรรมก็เข้าร่วมการวิจัยกระบวนการด้านนี้อย่างต่อเนื่อง มุ่งเป้าไปที่กระบวนการสำคัญ เช่น การประกอบแม่เหล็ก การชาร์จแม่เหล็ก การตรวจวัดช่องว่างอากาศ ดำเนินการพัฒนาเทคโนโลยีอุปกรณ์ ช่วยให้อุตสาหกรรมแก้ปัญหาความยากของการผลิตจำนวนมากมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกน
ปัจจุบันในประเทศได้สร้างสายการผลิตมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนขนาดใหญ่แล้ว ตั้งแต่การวิจัยแม่เหล็กเองจนถึงการผลิตอัตโนมัติตลอดกระบวนการ ค่อยๆ บรรลุการควบคุมอิสระในขั้นตอนสำคัญ ผ่านมาสองร้อยปี เทคโนโลยีที่ถูกฝุ่นปกคลุมนี้ในที่สุดก็มาถึงจุดวิกฤตของการผลิตเชิงอุตสาหกรรม มอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนที่เบากว่า เล็กกว่า แข็งแกร่งกว่า กำลังพลิกโฉมสถานการณ์กำลังมากมาย อนาคต ตั้งแต่รถบรรทุกหนักพลังงานใหม่สู่หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ จะมีมอเตอร์แบบจานมากขึ้นเรื่อยๆ ก้าวเข้าสู่ความจริง เปลี่ยนตรรกะรากฐานของอุตสาหกรรมกำลัง
又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。
时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。
金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。
บริเวณขนส่งหน้าประตูโรงงานเต็มไปด้วยความคึกคัก หลังผ่านการปรับแต่งเครื่องจักรทั้งชุดหลายรอบ การตรวจสอบยืนยันการผลิตจำลอง และการตรวจคุณภาพก่อนออกโรงงาน สายการประกอบอัตโนมัติมอเตอร์กระแสตรงของจิ่วจวี้ชุดหนึ่งได้เสร็จสิ้นขั้นตอนออกโรงงานทั้งหมด ขึ้นรถตามกำหนด เตรียมมุ่งสู่ฐานการผลิตของลูกค้า ช่วยให้โครงการของลูกค้าเดินหน้าเข้าสู่การผลิตตามแผน
โครงสร้างหลายขั้วให้ความถี่พื้นฐานสูง ที่รอบหมุนหลายหมื่นรอบความถี่พื้นฐานอาจสูงถึงหลายพันเฮิรตซ์ IGBT แบบดั้งเดิมมีค่าสูญเสียการสวิตช์พุ่งสูงและร้อนจัด ขณะที่ความสามารถสวิตช์ระดับเมกะเฮิรตซ์ของ MOSFET ซิลิคอนคาร์ไบด์ต่างหากที่เป็นคู่หูที่เหมาะสมกับมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนหลายขั้วความถี่สูง
อ่านเพิ่มเติม
โครงสร้างจานแบบ "สั้นและกว้าง" ในแชสซีแบบดั้งเดิมถูกจำกัดทุกด้าน แต่ในแพลตฟอร์มเฉพาะทางไฟฟ้ากลับกลายเป็นกุญแจของการบูรณาการข้ามระดับ รูปทรงเดียวกัน สองสถานการณ์ ขึ้นอยู่กับแนวคิดการบรรจุห่อ
อ่านเพิ่มเติม
Jiuju Automation ให้บริการสายการผลิตอัตโนมัติความแม่นยำสูงสำหรับมอเตอร์แบบฟลักซ์แกน (axial flux motors) ซึ่งครอบคลุมกระบวนการต่าง ๆ เช่น การพันขดลวดสเตเตอร์ การประกอบแม่เหล็ก การปรับสมดุลโรเตอร์ และการทดสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย สายการผลิตเหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานในภาคโดรน ยานพาหนะพลังงานใหม่ และระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรม โดยบริษัทถือครองสิทธิบัตรมากกว่า 256 รายการ และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001...
อ่านเพิ่มเติม
แม้รถยนต์พลังงานใหม่และหุ่นยนต์จะกำลังดึงดูดความสนใจอย่างล้นหลาม แต่ในภาคอุตสาหกรรม เช่น มอเตอร์ดึงลิฟต์ พัดลม และปั๊มน้ำ ก็กำลังนำมอเตอร์ฟลักซ์แกนมาใช้อย่างเงียบๆ โดยจุดเน้นที่นี่ไม่ใช่ที่ข้อมูลทางเทคนิคที่น่าทึ่ง แต่อยู่ที่ค่าไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือในการผลิตจำนวนมาก
อ่านเพิ่มเติม
Chinese Chinese
English
Spanish
French
German
Arabic
Russian
Hindi
Korean
Thai
Vietnamese
จิ่วจูออโตเมชั่น