بفضل خصائصه المتمثلة في البنية المسطحة وكثافة العزم العالية والأبعاد المحورية القصيرة، يُظهر محرك التدفق المحوري مزايا تطبيقية واضحة في مجالات مثل مفاصل الروبوت البشري الشكل، والدفع المساعد للمركبات الكهربائية، والتوجيه الصناعي. ولكن على خلاف منطق التجميع الأسطواني للمحرك الشعاعي التقليدي ذي التدفق الشعاعي، يتبنى محرك التدفق المحوري بنية قرصية، مع متطلبات صارمة لدقة الفجوة الهوائية لسطح النهاية، وتأثر كبير لتجميع المغناطيس بقوة جذب المجال المغناطيسي القوي، وصعوبة عالية في التحكم في توافق المحور بين العضو الثابت والدوار؛ فإن حاجز التقنية في مرحلة التصنيع والتجميع أصبح العقبة الجوهرية التي تقيد انتقاله من التحقق من النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم على نطاق واسع.
رسم بياني مقارن لقيمة التطبيق ومعوقات الإنتاج الضخم لمحرك التدفق المحوري Axial Flux Motor Application Value vs Mass Production Bottlenecks Chart
يعتمد نمط التجميع التقليدي في الغالب على العمل اليدوي مدعوماً بأدوات تثبيت بسيطة، وتكون مخاطر التشغيل اليدوي عالية في بيئة المجال المغناطيسي القوي، وتبرز مشكلات مثل انحراف موضع لصق المغناطيس، وضعف تجانس الفجوة الهوائية، ونقص اتساق التجميع؛ مما لا يؤدي فقط إلى انخفاض كفاءة الإنتاج، بل يسهل أيضاً حدوث نبض عزم كبير وضوضاء مرتفعة وتباين كبير في الأداء أثناء تشغيل المحرك، مما يجعل من الصعب تلبية متطلبات الجودة للإنتاج الضخم الصناعي. وفي الوقت ذاته، مع استمرار توسع الطلب المتلقّي، تبرز بوضوح عنق الزجاجة للإنتاجية وضغط التكاليف في التجميع اليدوي.
رسم بياني لسلسلة انتقال مشاكل الجودة في التجميع اليدوي Manual Assembly Quality Issue Transmission Link Chart
ولأجل خصائص التصنيع لمحرك التدفق المحوري، طوّرت JIUJU حل التجميع الآلي للعملية الكاملة، الذي يغطي العمليات الأساسية مثل الفرز التلقائي للمغناطيس واللصق الدقيق، والتجميع التلقائي للعضو الثابت والدوار، والفحص عبر الإنترنت للفجوة الهوائية، والفحص المتكامل للمغنطة والمجال المغناطيسي السطحي. وتجهّز خط الإنتاج بنظام التموضع البصري عالي الدقة وآلية التحكم بالسيرفو، مما يتيح التحكم الدقيق في موضع وزاوية لصق المغناطيس ويضمن اتساق ترتيب الأقطاب المغناطيسية؛ ومن خلال عملية التجميع بالتحكم المزدوج في الضغط والإزاحة، يتم التحكم في تفاوت الفجوة الهوائية لسطح النهاية بمستوى الميكرون، لتفادي تأثير انحراف التجميع على أداء المحرك؛ وفي الوقت ذاته، يدمج التصميم حماية من المجال المغناطيسي القوي، ويقضي على مخاطر السلامة في التشغيل اليدوي، محققاً التدفق الآلي لجميع العمليات.
خط تجميع المحركات الكهربائية الآلي من JIUJU Jiuju Automatic Motor Assembly Line
يمكن لهذا الحل للتجميع الآلي أن يتكيف مع محركات التدفق المحوري بقدرات وأحجام مختلفة، ويجمع بين احتياجات الإنتاج التجريبي بكميات صغيرة والإنتاج الضخم على نطاق واسع، مما يعزز بفعالية كفاءة التجميع ومعدل الإنتاج الجيد للمنتج، ويستقر أداء الخرج للمحرك. ومع استمرار توسع سيناريوهات التطبيق لمحرك التدفق المحوري، ستشكل تقنية التجميع الآلي الناضجة دعماً مهماً للتوسع الصناعي للإنتاج، وستواصل JIUJU تطوير حلولها التقنية تكرارياً، لمساعدة العملاء في مختلف المجالات على تحقيق الإنتاج الضخم الفعال لمحركات التدفق المحوري.
سادت حركة نشطة في موقع الشحن خارج ورشة العمل؛ وبعد جولات متعددة من اختبار الماكينة الكاملة، والتحقق من محاكاة الإنتاج الضخم، وفحص الجودة قبل الشحن، أكمل خط تجميع محركات التيار المستمر الآلي من JIUJU جميع إجراءات الشحن من المصنع، وتم تحميله في الموعد المحدد، وسيتوجه قريبًا إلى قاعدة إنتاج العميل للمساعدة في دفع مشروع العميل نحو التنفيذ الإنتاجي وفقًا للخطة.
تؤدي البنية متعددة الأقطاب إلى موجة أساسية عالية التردد، ويمكن أن يصل التردد الأساسي تحت سرعة 10000 دورة في الدقيقة إلى عدة آلاف من الهيرتز. ترتفع خسائر التبديل في IGBT التقليدي بشكل حاد ويتولد حرارة شديدة، وقدرة التبديل بمستوى الميجاهيرتز لـ MOSFET من كربيد السيليكون هي الشريك الملائم لمحركات التدفق المحوري متعددة الأقطاب عالية التردد.
تؤدي البنية متعددة الأقطاب إلى موجة أساسية عالية التردد، ويمكن أن يصل التردد الأساسي تحت سرعة 10000 دورة في الدقيقة إلى عدة آلاف من الهيرتز. ترتفع خسائر التبديل في IGBT التقليدي بشكل حاد ويتولد حرارة شديدة، وقدرة التبديل بمستوى الميجاهيرتز لـ MOSFET من كربيد السيليكون هي الشريك الملائم لمحركات التدفق المحوري متعددة الأقطاب عالية التردد.
تقدم شركة Jiuju Automation خطوط تجميع آلية عالية الدقة للمحركات ذات التدفق المغناطيسي المحوري، والتي تغطي عمليات مثل لف ملفات الجزء الثابت، وتجميع المغناطيسات، وموازنة الجزء المتحرك، واختبار المنتجات النهائية، وهي مناسبة لمجالات الطائرات بدون طيار، والسيارات الجديدة ذات الطاقة البديلة، والمحركات الصناعية، وتمتلك أكثر من 256 براءة اختراع وشهادة ISO9001...