عند الحديث عن محرك التدفق المحوري، فإن الصورة الافتراضية تكاد تكون دائماً النوع القرصي بالمغناطيس الدائم. ولكن عند إزالة المغناطيس الدائم واستبداله بالدوار بالحث، تظل طوبولوجيا التدفق المحوري قائمة، وهي تعمل بهدوء على حل نوع آخر من المشكلات.
محرك التدفق المغناطيسي المحوري (Axial Flux Motor)
في محرك التدفق المحوري بالحث، يكون الدوار طبقة من الموصل (غالباً قرص قفصي أو قرص صلب القلب من الألمنيوم أو النحاس)، يعتمد على المجال المغناطيسي الدوار في الفجوة الهوائية لتحريض تيار يولّد عزم الدوران، دون الحاجة إلى المغناطيس. والمزايا واضحة مباشرة: غياب المغناطيس الدائم النادر الأرض يجعله غير حساس بطبيعته لتقلبات التكلفة والإمداد؛ والدوار لا يخشى فقدان المغنطة غير القابل للعكس، فهو أكثر استقراراً بكثير في ظروف العمل عالية الحرارة؛ والبناء أكثر متانة، مما يجعله مناسباً للحالات التي تشتد فيها متطلبات العمر والموثوقية وتكون أقل حساسية للحد الأقصى من كثافة القدرة.
رسم بياني لفروع مسار تقنية التدفق المحوري Axial Flux Technology Route Branch Diagram
والثمن واضح أيضاً: توجد فقد النحاس أو فقد الألمنيوم في موصل الدوار، وسقف الكفاءة أدنى من حل المغناطيس الدائم بنفس الحجم، وكثافة القدرة تتراجع قليلاً. لذا فهو عادة لا يأتي لمنافسة المغناطيس الدائم على موضع الدفع الرئيسي، بل لسد الثغرات عند الحدود — مثل النقل الصناعي الحساس للتكلفة، والبيئات الخاصة ذات المتطلبات الصارمة لمقاومة الحرارة، والمنتجات ذات دورة الحياة الطويلة التي لا ترغب في الارتهان لدرجة المادة المغناطيسية. وكما هو الحال مع المسارات غير التقليدية مثل تعديل المجال المغناطيسي والمقاوم المغناطيسي المفتاحي، فإن قيمة محرك التدفق المحوري بالحث لا تكمن في كونها أكثر تقدماً، بل في كونها أكثر ملاءمة. واختيار أي مسار يعتمد على القيود لدى العميل: ميزانية المادة المغناطيسية، ودرجة حرارة العمل، ودورة الصيانة، والتسامح مع الفشل.
ثلاث مزايا جوهرية لمحركات التدفق المحوري بالحث Three Core Advantages of Induction Axial Flux Motors
عند بناء خط التجميع، تعتمد JIUJU أولاً على نوع الدائرة المغناطيسية لمنتج العميل للتمييز بين أدوات التثبيت وإيقاع الإنتاج، لأن منطق التحميل والتفريغ والتموضع يختلف اختلافاً كبيراً بين الدوار بالمغناطيس الدائم والدوار بالحث. فلا بد من إدراك المسار أولاً قبل الحديث عن المعدات، حتى لا يسهل حدوث إعادة العمل على خط الإنتاج.
سادت حركة نشطة في موقع الشحن خارج ورشة العمل؛ وبعد جولات متعددة من اختبار الماكينة الكاملة، والتحقق من محاكاة الإنتاج الضخم، وفحص الجودة قبل الشحن، أكمل خط تجميع محركات التيار المستمر الآلي من JIUJU جميع إجراءات الشحن من المصنع، وتم تحميله في الموعد المحدد، وسيتوجه قريبًا إلى قاعدة إنتاج العميل للمساعدة في دفع مشروع العميل نحو التنفيذ الإنتاجي وفقًا للخطة.
تقدم شركة Jiuju Automation خطوط تجميع آلية عالية الدقة للمحركات ذات التدفق المغناطيسي المحوري، والتي تغطي عمليات مثل لف ملفات الجزء الثابت، وتجميع المغناطيسات، وموازنة الجزء المتحرك، واختبار المنتجات النهائية، وهي مناسبة لمجالات الطائرات بدون طيار، والسيارات الجديدة ذات الطاقة البديلة، والمحركات الصناعية، وتمتلك أكثر من 256 براءة اختراع وشهادة ISO9001...
تؤدي البنية متعددة الأقطاب إلى موجة أساسية عالية التردد، ويمكن أن يصل التردد الأساسي تحت سرعة 10000 دورة في الدقيقة إلى عدة آلاف من الهيرتز. ترتفع خسائر التبديل في IGBT التقليدي بشكل حاد ويتولد حرارة شديدة، وقدرة التبديل بمستوى الميجاهيرتز لـ MOSFET من كربيد السيليكون هي الشريك الملائم لمحركات التدفق المحوري متعددة الأقطاب عالية التردد.
تعود المبادئ الأساسية للمحركات ذات التدفق المغناطيسي المحوري إلى تجربة قرص فاراداي، لكن تقنيات التصنيع حالت دون دخولها إلى السوق الرئيسية لقطاع السيارات لفترة طويلة. يحلل هذا المقال أصل التقنية القديمة والطرق التصنيعية الجديدة.
تؤدي البنية متعددة الأقطاب إلى موجة أساسية عالية التردد، ويمكن أن يصل التردد الأساسي تحت سرعة 10000 دورة في الدقيقة إلى عدة آلاف من الهيرتز. ترتفع خسائر التبديل في IGBT التقليدي بشكل حاد ويتولد حرارة شديدة، وقدرة التبديل بمستوى الميجاهيرتز لـ MOSFET من كربيد السيليكون هي الشريك الملائم لمحركات التدفق المحوري متعددة الأقطاب عالية التردد.