Pourquoi de plus en plus de fabricants de moteurs choisissent-ils d””assembler d'abord, magnétiser ensuite" ?

Magnétiseur de moteur Cas vidéo Magnétiseur de moteurVidéo sur le magnétiseur de moteur2280

Le processus traditionnel de “magnétisation avant assemblage” (pré-magnétisation) a progressivement mis en évidence de nombreux points faibles dans la fabrication des moteurs électriques, en particulier dans la production de moteurs de grande taille et de haute précision, tandis que le processus global de magnétisation “assemblage avant magnétisation” coïncide avec le processus de "premier assemblage après magnétisation" de Jiu Ju.Magnétiseur de moteurSolution ciblée à ces problèmes : le processus traditionnel “magnétiser d'abord et assembler ensuite” (pré-magnétisation) a progressivement mis en évidence de nombreux points faibles dans la fabrication des moteurs électriques, en particulier dans la production de moteurs de grande taille et de haute précision, et le processus global de magnétisation “assembler d'abord et magnétiser ensuite” n'a pas permis de résoudre ces problèmes de manière précise. Le processus "assembler d'abord, magnétiser ensuite" résout ces problèmes, augmente considérablement la productivité, améliore la précision de l'assemblage, optimise les performances du moteur et réduit les pertes tout au long du processus.

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