Comment améliorer la qualité de l'économie du vol à basse altitude ? Les moteurs à flux magnétique axial améliorent le rapport poussée/poids des drones

L'économie des vols à basse altitude évolue vers une mise à l'échelle et une commercialisation, et l'autonomie, la charge utile et l'efficacité de vol des drones deviennent des indicateurs clés pour l'amélioration de la qualité. Une avancée en matière de rapport poussée/poids du système de propulsion est essentielle pour résoudre le dilemme selon lequel “ charge utile et autonomie sont incompatibles ”. Les moteurs à flux magnétique radial traditionnels, limités par leur structure cylindrique, peinent à concilier densité de puissance et poids propre, ce qui en fait progressivement le principal frein à l’amélioration des performances des drones industriels.

Grâce à leur structure à disques plats, les moteurs à flux magnétique axial apportent une amélioration fondamentale à la propulsion des drones. Leurs lignes de champ magnétique s’étendent dans le sens axial, ce qui raccourcit le circuit magnétique et augmente la surface active effective. À puissance égale, leur volume et leur poids peuvent être réduits de plus de 20%, et leur densité de puissance peut atteindre 2 à 3 fois celle des moteurs radiaux traditionnels. Selon les données du secteur, les moteurs à flux magnétique axial de haute qualité peuvent atteindre un rapport poussée/poids supérieur à 25:1. Chaque kilogramme de poids en moins sur le fuselage permet d’augmenter l’autonomie d’environ 10 kilomètres, ce qui améliore directement la charge utile, la durée des inspections et le rayon d’action, répondant ainsi aux besoins de mise à niveau des performances dans divers scénarios économiques impliquant des vols à basse altitude.

Les avantages d'un rapport poussée/poids élevé se concrétisent dans la production en série, et les procédés d'assemblage de précision en sont le pilier essentiel. L'écart entre le stator et le rotor des moteurs à flux magnétique axial est extrêmement faible ; la précision requise pour l'alternance des pôles N/S des aimants est élevée, et l'uniformité de l'entrefer influe directement sur le rendement et la fiabilité de fonctionnement du moteur. L'assemblage manuel ou semi-automatisé présente un manque de cohérence et des fluctuations importantes du taux de rendement, ce qui ne permet pas de soutenir l'expansion à grande échelle du secteur des drones.

En tenant compte des caractéristiques structurelles des moteurs à flux magnétique axial, Jiuju a développé une solution d'assemblage automatisée adaptée aux systèmes de propulsion des drones. Celle-ci couvre les étapes clés telles que le montage précis des aimants, l'assemblage sous contrainte des stator et rotor, ainsi que les tests de performance en ligne. La précision de l'assemblage est garantie par des technologies de positionnement visuel et de contrôle de force par servomoteur, et garantissent la cohérence de la production en série, offrant ainsi un soutien en matière d’équipements et de procédés pour l’amélioration de la qualité et l’augmentation de la capacité des systèmes de propulsion destinés à l’économie du vol à basse altitude. À mesure que les scénarios d’application du vol à basse altitude ne cessent de se développer, la mise à niveau concertée des technologies de propulsion et des procédés de fabrication deviendra un pilier essentiel du développement de haute qualité de ce secteur.

Foire aux questions sur l'automatisation des moteurs électriques

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