Xu hướng mới trong sản xuất động cơ năm 2026: Công nghệ lắp nam châm tự động hoàn toàn thúc đẩy quá trình nâng cấp năng lực sản xuất của ngành

Công ty Tự động hóa Jiuju tham dự Đại hội lần thứ nhất năm 2025 của Chi hội Cuộn cảm và Biến áp thuộc Hiệp hội Điện tử Trung Quốc, cùng nhau xây dựng hệ sinh thái mới cho ngành công nghiệp

Cùng với nhu cầu ngày càng tăng trên thị trường động cơ toàn cầu, những hạn chế về năng lực sản xuất và các vấn đề về chất lượng trong khâu chế tạo động cơ đang dần trở thành tâm điểm chú ý của ngành. Trong đó, việc lắp ráp nam châm – công đoạn cốt lõi trong sản xuất động cơ nam châm vĩnh cửu – từ lâu vẫn phụ thuộc vào mô hình truyền thống dựa vào lao động thủ công, nên đã khó có thể đáp ứng được các yêu cầu sản xuất với khối lượng lớn và độ chính xác cao hiện nay. Theo số liệu mới nhất của ngành, tỷ lệ thâm nhập thị trường của thiết bị lắp nam châm đa trạm hoàn toàn tự động vào năm 2025 đã vượt qua 40%, tăng 22 điểm phần trăm so với năm 2022. Sự phổ biến nhanh chóng của công nghệ này đang định hình lại mức hiệu quả tối đa trong sản xuất động cơ.

Xu hướng mới trong sản xuất động cơ năm 2026: Công nghệ lắp nam châm hoàn toàn tự động thúc đẩy quá trình nâng cấp năng lực sản xuất của ngành (hình 1)

Trước đây, việc lắp nam châm bằng tay là công đoạn tiêu tốn nhiều nhân công điển hình trong sản xuất động cơ. Lấy ví dụ về rôto động cơ 8 cực, một công nhân lành nghề cần 3–5 phút để lắp ráp nam châm cho một sản phẩm, và do bị giới hạn bởi độ ổn định của thao tác thủ công, tỷ lệ sản phẩm đạt chuẩn chỉ duy trì được trong khoảng 85%–90%. Đồng thời, do đặc tính từ tính mạnh của nam châm neodymium-sắt-boron, thao tác thủ công không chỉ kém hiệu quả mà còn tiềm ẩn rủi ro như va chạm làm hỏng nam châm, lắp ngược cực từ, từ đó làm tăng thêm chi phí ẩn trong sản xuất. Sự ra đời của công nghệ lắp nam châm hoàn toàn tự động đã thay đổi hoàn toàn tình hình này.

Thiết bị lắp nam châm tự động hoàn toàn đang là xu hướng chủ đạo trong ngành hiện nay, thông qua chu trình khép kín ba công nghệ “định vị bằng thị giác + kiểm tra lực + thuật toán thông minh”, đã rút ngắn thời gian lắp ráp mỗi sản phẩm xuống dưới 25 giây, nâng cao hiệu suất sản xuất gần 10 lần, đồng thời nâng tỷ lệ sản phẩm đạt chuẩn lên trên 99,51%. Một số thiết bị phối hợp đa trạm do các doanh nghiệp hàng đầu trong ngành đưa ra thậm chí còn đạt được hiệu suất lắp ráp 1.200 viên nam châm mỗi giờ, một máy có thể thay thế 3-4 công nhân lành nghề và có thể hỗ trợ hoạt động liên tục 24 giờ, giúp nâng cao đáng kể giới hạn năng lực sản xuất của doanh nghiệp.

Ngoài ra, việc ứng dụng công nghệ tự động hóa còn mang lại sự cải thiện đáng kể về hiệu suất sản phẩm. Nhờ khả năng kiểm soát độ chính xác định vị ở cấp độ micromet, thiết bị có thể kiểm soát sai số lắp ráp nam châm trong phạm vi dưới 0,05 mm, giúp độ đồng đều của từ trường động cơ tăng lên hơn 60%, từ đó trực tiếp tối ưu hóa hiệu suất vận hành và mức độ ồn của động cơ. Theo báo cáo liên quan của Hiệp hội Công nghiệp Cơ khí Trung Quốc, động cơ sử dụng quy trình lắp nam châm hoàn toàn tự động có hiệu suất năng lượng tăng trung bình 2-3%, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu của Kế hoạch Nâng cao Hiệu suất Năng lượng Động cơ Quốc gia hiện nay.

Cùng với sự bùng nổ liên tục của nhu cầu từ các lĩnh vực hạ nguồn như xe năng lượng mới, robot công nghiệp và nhà thông minh, nhu cầu nâng cấp năng lực sản xuất trong ngành động cơ vẫn tiếp tục gia tăng. Các chuyên gia trong ngành cho biết, trong hai năm tới, tỷ lệ áp dụng công nghệ lắp nam châm tự động hoàn toàn dự kiến sẽ tiếp tục tăng lên trên 60%, trở thành quy trình tiêu chuẩn trong khâu sản xuất động cơ, từ đó cung cấp nền tảng cốt lõi cho sự phát triển chất lượng cao của ngành.

Bài trước:

Đề xuất liên quan