محرك التدفق المحوري، لاستخراج عزم أكبر من حجم محدود، يُصمَّم غالباً كبنية متعددة الأقطاب، ولا غرابة في ستة عشر قطباً أو عشرين قطباً. ومع زيادة عدد الأقطاب تبرز المشكلة: عندما يصل المحرك إلى عشرات الآلاف من الدورات في الدقيقة، يمكن للتردد الأساسي للتيار المتردد الذي يغذيه أن يصل إلى عدة آلاف من الهرتز.
التردد الأساسي المرتفع يعني أن العاكس يجب أن يفتح ويغلق بسرعة فائقة وبتكرار. فتحت تردد التبديل المرتفع جداً هذا، ترتفع خسائر التبديل في IGBT التقليدي بشدة، وترتفع الحرارة بشكل خطير، وتنخفض الكفاءة بشكل متواصل، فلا يمكنه الصمود مطلقاً. وهذا هو السبب في أن العديد من حلول محرك التدفق المحوري تعتمد منذ البداية العاكس من كربيد السيليكون كتجهيز قياسي.
تكمن ميزة MOSFET من كربيد السيليكون هنا تماماً — فسرعة التبديل تصل إلى مستوى الميغاهرتز، وخسائر التبديل منخفضة جداً، مما يجعله مناسباً بطبعه لقيادة المحركات عالية التردد ومتعددة الأقطاب. ويمكن القول إن نضج أجهزة كربيد السيليكون هو بحد ذاته قطعة مفتاحية في مسيرة محرك التدفق المحوري نحو الإنتاج الضخم. ومن زاوية أخرى، فإن الطلب على التردد العالي والأقطاب المتعددة في محرك التدفق المحوري هو ما دفع بالمقابل نحو التطبيق السريع لأجهزة كربيد السيليكون في سوق السيارات، فكلاهما يحقق الآخر.
من الناحية المعاكسة، وبلا كربيد السيليكون، لا يمكن إبراز ميزة الأقطاب المتعددة في محرك التدفق المحوري، بل يصبح التردد الأساسي المرتفع عبئاً. فقيادة المحرك بـ IGBT قسراً يؤدي إما إلى ارتفاع الحرارة أو إلى انخفاض الكفاءة، فلا تؤتي الجهود ثمارها. لذلك عند تقييم الحلول، لا يُنظر غالباً إلى المحرك بذاته فحسب، بل يُختار المحرك والعاكس كثنائي متكامل يجب أن تتطابق أداؤهما. ولدى مراقبة JIUJU لتطبيق هذه الحلول، لاحظت أيضاً اتجاهاً: لم يعد المحرك والتحكم الإلكتروني يعملان كلٌّ على حدة، فكثير من العملاء يضعون المحرك عالي التردد متعدد الأقطاب والعاكس من كربيد السيليكون معاً لإجراء مطابقة على مستوى النظام. وتتحول منافسة القيادة الكهربائية من الأداء النقطي الفردي إلى التآزر الكلي لـ "المحرك + التحكم الإلكتروني".
又是一年月圆时至，秋风送桂香，阖家庆团圆。在浓浓的中秋氛围中，久巨始终坚守智造初心，企业每一份成长与收获，都离不开全体同事的勤恳付出与同心并肩。
时光缓缓流淌，岁月镌刻成长。为感谢全体伙伴一路并肩同行，传递公司人文关怀，久巨 7‑9 月员工集体生日会温情如约而至。
金秋送爽，月满中秋。为增进会员企业交流，凝聚行业发展合力，深圳市音响行业协会中秋会员联谊会于 9 月 18 日在会员单位深圳盛佳丽电子圆满举办。
سادت حركة نشطة في موقع الشحن خارج ورشة العمل؛ وبعد جولات متعددة من اختبار الماكينة الكاملة، والتحقق من محاكاة الإنتاج الضخم، وفحص الجودة قبل الشحن، أكمل خط تجميع محركات التيار المستمر الآلي من JIUJU جميع إجراءات الشحن من المصنع، وتم تحميله في الموعد المحدد، وسيتوجه قريبًا إلى قاعدة إنتاج العميل للمساعدة في دفع مشروع العميل نحو التنفيذ الإنتاجي وفقًا للخطة.
البنية القرصية "قصيرة وعريضة" تواجه قيودًا في كل مكان ضمن الهيكل التقليدي، لكنها تصبح مفتاح التكامل العابر للمستويات في منصات الكهربة مخصصة. نفس الشكل، وضعيتان مختلفتان، ويتحدد ذلك بفكر التغليف.
عرض النص الكامل
في الوقت الذي تستحوذ فيه السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة والروبوتات على اهتمام الجميع، تُستخدم المحركات ذات التدفق المغناطيسي المحوري بهدوء في المجالات الصناعية مثل محركات المصاعد وتوربينات الهواء والمضخات. ولا يُنظر هنا إلى المواصفات المبهرة، بل إلى فواتير الكهرباء وموثوقية الإنتاج بكميات كبيرة.
عرض النص الكامل
ملفات العضو الثابت مكشوفة على قرص مسطح، ومسار تبديد الحرارة قصير، لذا يمكن اعتماد التبريد بالزيت أو بالماء مباشرة؛ ولكن حلقات الختم المسطحة ذات القطر الكبير تكون أكثر عرضة للتسرب تحت دورات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، مما يتطلب تقنية ختم أعلى.
عرض النص الكامل
تتميز المحركات ذات التدفق المغناطيسي المحوري بمزايا أداء ملحوظة، لكن تصنيعها بكميات كبيرة يتطلب تجاوز ثلاثة تحديات رئيسية، وهي دقة الفجوة الهوائية، وإدارة الحرارة، واتساق التكلفة. يحلل هذا المقال الأسباب الجذرية لكل تحدي والحلول المقترحة.
عرض النص الكامل
Chinese Chinese
English
Spanish
French
German
Arabic
Russian
Hindi
Korean
Thai
Vietnamese
أتمتة Jiuju